Câmeras da Emdec identificam 26,5 mil infrações em Campinas; veja as mais comuns Fiscalização remota registra aumento de 85% em relação ao mesmo período de 2025. Município ativou nove novas câmeras em 2026 e possui atualmente 25 pontos de videomonitoramento.
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) identificou 26,5 mil condutas de risco no trânsito por meio do sistema de fiscalização remota em 2026. O resultado representa um aumento de 85% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram contabilizadas 14,3 mil infrações.
A ampliação ocorre em um ano em que nove novas câmeras de videomonitoramento foram ativadas no município. Atualmente, Campinas possui 25 pontos de fiscalização remota, distribuídos por vias de grande circulação e cruzamentos estratégicos.
As irregularidades mais frequentes são a transposição de pista e o uso indevido de faixas exclusivas para ônibus, que representam, juntas, aproximadamente 72% dos registros.
Segundo a Emdec, a tecnologia complementa o trabalho realizado pelos agentes de trânsito e contribui para a identificação de comportamentos que podem provocar acidentes. Fiscalização por câmeras cresce 85% em Campinas O balanço divulgado pela Emdec aponta uma ampliação expressiva dos registros de infrações por videomonitoramento.
No período comparado de 2025, quando sete novas câmeras foram implantadas, o sistema contabilizou aproximadamente 14,3 mil infrações.
Em 2026, com a ativação de nove novos equipamentos, o total informado chegou a 26,5 mil condutas identificadas.
Para o coordenador do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO) da Emdec, Ayrton Martins, o crescimento reflete tanto a expansão da estrutura quanto o aprimoramento das atividades de monitoramento.
“Os números são reflexo da ampliação no número de câmeras, que são um importante apoio tecnológico para desestimular, por meio da fiscalização, as condutas irregulares e que podem causar acidentes (sinistros)”, afirmou.
Segundo Martins, o resultado também demonstra o amadurecimento da fiscalização remota e seu papel de apoio aos agentes que atuam nas ruas.
O aumento dos registros, portanto, não significa necessariamente que os motoristas passaram a cometer 85% mais infrações: parte da diferença está relacionada à ampliação e à utilização do sistema de fiscalização. Transposição de pista lidera ranking de infrações Entre os comportamentos identificados pelas câmeras, a transposição de pista aparece na primeira posição, com aproximadamente 11,7 mil infrações.
A maior parte desses registros foi observada no cruzamento das avenidas Irmã Serafina e Moraes Salles, na região central de Campinas.
Na sequência aparece o uso irregular de faixa exclusiva para ônibus, com cerca de 7,3 mil ocorrências.
Juntas, as duas categorias somam aproximadamente 19 mil registros, equivalentes a quase 72% das 26,5 mil condutas contabilizadas.
A Emdec também identificou situações de estacionamento irregular, retornos proibidos, conversões não permitidas e avanço de sinal vermelho. Confira as infrações mais registradas pelas câmeras De acordo com o levantamento divulgado pela Emdec, o ranking de comportamentos identificados pelo videomonitoramento em 2026 é o seguinte: Posição Infração Registros 1º Transposição de pista 11,7 mil 2º Uso irregular de faixa exclusiva para ônibus 7,3 mil 3º Estacionamento irregular 2,2 mil 4º Retorno proibido 1,1 mil 5º Conversão à esquerda em situação proibida 1 mil 6º Avanço de sinal vermelho 539 7º Uso irregular de vaga rápida 492 8º Estacionamento em ponto de táxi 492 9º Estacionamento sobre a calçada 455 10º Licenciamento vencido 420 11º Estacionamento em vaga de carga e descarga 154Os quantitativos apresentados pela Emdec são aproximados em algumas categorias.
O levantamento evidencia que grande parte dos registros se concentra em comportamentos relacionados à circulação em locais proibidos ou em desacordo com a sinalização. Multas podem chegar a R$ 293,47 nas principais infrações A Emdec também divulgou os valores das penalidades aplicáveis às duas infrações mais frequentes do levantamento.
A transposição de pista, na classificação informada pelo município, é considerada uma infração média, com multa de R$ 130,16.
Já o uso irregular da faixa exclusiva para ônibus é classificado como infração gravíssima, com multa de R$ 293,47.
Os valores correspondem aos enquadramentos apresentados no comunicado da empresa municipal.
O objetivo da fiscalização é coibir práticas que possam comprometer a segurança dos usuários das vias e prejudicar a circulação do transporte coletivo. Câmeras também identificam acidentes e veículos quebrados O sistema de videomonitoramento não é utilizado apenas para observar infrações de trânsito.
As imagens também auxiliam o acompanhamento de acontecimentos que provocam impactos na circulação de veículos e pessoas.
Entre maio e setembro de 2026, os agentes registraram 114 ocorrências desse tipo por meio das câmeras.
As situações incluíram trânsito lento, incêndios em veículos, acidentes, falhas nas condições da via e veículos quebrados.
O monitoramento é realizado por profissionais da mobilidade urbana que trabalham no Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte (CCO).
Essa estrutura permite que as equipes acompanhem diferentes pontos da cidade e identifiquem situações que possam exigir intervenções operacionais. Campinas possui 25 pontos de fiscalização remota A estrutura atual da Emdec conta com 25 pontos de videomonitoramento destinados à fiscalização de trânsito.
Os equipamentos estão distribuídos em cruzamentos e corredores viários de diferentes regiões da cidade.
Entre os locais mencionados estão: - Cruzamentos da região central; - Eixo da Avenida das Amoreiras; - Eixo da Avenida John Boyd Dunlop; - Vias de acesso e saída do Aeroporto Internacional de Viracopos; - Região da Torre do Castelo; - Entorno da Rodoviária de Campinas; - Região da Avenida João Jorge; - Região da Avenida Salles Oliveira; - Região da Avenida Lix da Cunha. Segundo a Emdec, todos os pontos contam com placas de advertência com os dizeres “Fiscalização de trânsito por câmeras de monitoramento”.
O comunicado não apresenta os endereços exatos de todos os equipamentos. Tecnologia amplia o acompanhamento do trânsito A fiscalização remota é utilizada pela Emdec como complemento às atividades presenciais dos agentes de mobilidade.
Além de permitir a identificação de determinadas infrações, o sistema contribui para acompanhar problemas que interferem na circulação e na segurança viária.
O município afirma que a estratégia busca desestimular comportamentos irregulares e melhorar a capacidade de monitoramento de corredores importantes.
A expansão da rede também aumenta a quantidade de situações que podem ser observadas pelas equipes de fiscalização.
Embora o número de registros tenha crescido, o comunicado não apresenta uma avaliação que permita concluir se houve redução de acidentes especificamente nos pontos monitorados. Resumo — Fiscalização remota em Campinas Órgão responsável: Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).
Condutas de risco identificadas em 2026: aproximadamente 26,5 mil.
Registros no período comparável de 2025: cerca de 14,3 mil.
Variação informada: aumento de 85%.
Novas câmeras ativadas em 2026: nove.
Pontos ativos de fiscalização remota: 25.
Infrações mais comuns: transposição de pista e uso irregular de faixa exclusiva para ônibus.
Ocorrências de impacto no trânsito identificadas entre maio e setembro: 114.
Multa por transposição de pista, conforme enquadramento divulgado: R$ 130,16.
Multa por uso irregular de faixa exclusiva para ônibus: R$ 293,47.
O videomonitoramento integra as estratégias municipais de fiscalização e acompanhamento do trânsito, com a finalidade de reduzir comportamentos de risco e apoiar o trabalho dos agentes nas vias de Campinas.
Fonte Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) — balanço de fiscalização remota de 2026.